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          曼卡特加固材料

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            0219-02

            混凝土建筑植筋加固養(yǎng)護和檢驗 作為一種常用的加固技術,植筋加固技術不僅具有便利、作業(yè)面小、作業(yè)效率高的特色,并且還具有適應性強、適用范圍廣、加固結構的全體功能杰出、價格低廉等長處。因而被廣泛應用于建筑結構加固及混凝土的補強工程中。

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            0219-02

            高鐵植筋加固的檢測方法 植筋錨固技術是目前廣泛應用于公路、鐵路、樓房改擴建工程中的一項新型的新舊砼連結加固技術,但由于公路、鐵路橋梁的結構及受力情況特殊,加之植筋加固技術又是主要用于結構的關鍵部位,高鐵植筋加固的好壞將直接影響到結構的...

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            0119-02

            橋梁植筋加固要怎么選擇加固材料 植筋加固是將新舊構造物全體性的鋼筋生根加固,即在舊結構物體內植入一定數量的鋼筋。從而使新舊構造物全體一致受力,它能夠很多用于橋涵的加寬、加固處理過程中。

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            3119-01

            高海拔地區(qū)選擇植筋膠加固的注意事項 中國地勢西高東低,在我國的西部有著大量的高海拔地區(qū),這里常年低溫,施工人員除了要應對高原反應,低溫等惡劣環(huán)境之外,在植筋加固中還需要應對很多低海拔地區(qū)見不到的困難。今天就讓專家做一些提醒,給大家說說高海拔地區(qū)的...

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            3019-01

            新舊建筑加層改造利器,植筋膠 植筋加固技術的應用研究,解決了工程結構由于使用功能變化、結構老化等原因而需結構加固的問題,還解決了由于設計缺陷、裝潢、施工遺漏等原因造成的結構加固問題。

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            2919-01

            地鐵植筋加固破壞的主要原因 地鐵穿梭于城市的地下,每天運送著成千上萬的人們往來于城市之中。如果地鐵內的植筋加固措施遭到破壞,后果不堪設想。我們今天就來探討下地鐵植筋加固破壞的幾個原因。

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            2919-01

            高鐵隧道植筋加固施工不容忽視的拉拔試驗 高鐵隧道施工一般環(huán)境比較惡劣,現場采光不足且環(huán)境較為密閉。因而在植筋加固之后需要通過拉拔試驗來檢驗是否達到設計要求。

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            2919-01

            震區(qū)建筑植筋加固要如何標記鋼筋位置? 震區(qū)建筑的植筋加固一般都情況復雜,由于有很多未定因素影響,因而確定好鋼筋的植入位置,就至關重要。不僅影響到施工安全,也影響施工的進度。

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            2819-01

            碳纖維布加固技術革新——南京曼卡特預應力碳纖維布加固技術 碳纖維布是目前常用的一種加固材料,和其他的加固材料相比,碳纖維布有多種優(yōu)勢,而且性價比較高,目前被廣泛的應用于建筑工程以及其他領域中。但是,在國外,建筑結構加固時預應力碳纖維布加固用的更多一些。

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            2719-01

            混凝土建筑植筋加固中不容忽視的T型抗沖擊剝離長度檢測 隨著我國建筑植筋加固工程行業(yè)的快速發(fā)展,對其質量與安全性能的要求也相應提高,建筑植筋膠在工程質量中起到重要的作用。

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            2719-01

            說說碳纖維布常用于加固工程的3個原因 碳纖維布在現代工程作業(yè)中的使用頻率非常高,許多加固工程作業(yè)過程中都會用到碳纖 維布,讓工程原本的結構更加堅固耐用。

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            2719-01

            南京曼卡特引發(fā)國內建筑行業(yè)加固技術變革——預應力碳纖維布加固系統 我們都知道,目前碳纖維布加固技術大量運用在一些老舊建筑上,碳纖維布加固有他自己的優(yōu)點,比如強度高、耐腐蝕、容重輕和電磁中性等特點,但這并不能說明他適用于所有場景,尤其彈性模量相對其強度低得多,發(fā)揮強度時需要較大...

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            2619-01

            為什么使用碳纖維布對鋼筋混凝土結構進行加固? 當下,使用碳纖維布對鋼筋混凝土結構的橋梁工程等建筑進行加固成為了一種潮流趨勢,這是為什么呢?以符合標準為前提,使用碳纖維布對鋼筋混凝土結構建筑進行加固是可以的,因為碳纖維布自身強度非常高,彈性模量很高,韌性也非...

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            2619-01

            建筑鋼筋混凝土加固材料碳纖維布的應用介紹 加固材料碳纖維布是目前建筑工程中對鋼筋混凝土加固使用頻率比較高的材料,用途廣闊。比較顯著的作用就是在建筑過程中用來對鋼筋混凝土結構進行加固,讓建筑結構更加結實,堅固性更強,讓建筑整體結構更加穩(wěn)固,增加建筑壽命。

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            2619-01

            橋梁加固中預應力加固碳纖維板技術該如何應用? 在建國初期的橋梁建設工程,隨著當今社會的標準提高,過去的橋梁工程因為落后的技術而帶來的一系列問題愈發(fā)的突出,其中施工不當、設計不合理、負荷能力不足、老化腐蝕以及初始設計功能不能滿足當下需求等問題明顯。一部分老舊...

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            2519-01

            混凝土植筋加固的2個基本參數 混凝土植筋加固的基本方法大家想必都已經熟知了,今天對于在植筋加固中的幾個基本參數由專家同大家進行分享,希望能對您的加固工程有幫助。

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            2519-01

            軌道交通植筋加固施工的質量管控 隨著城市范圍的不斷擴大,人們上下班所要跨越的距離也越來越遠。軌道交通的出現,幫助人們不僅縮短了物理上的距離,還為人們搭建起回家的橋梁。在軌道交通的中有一個默默付出的“人”那就是植筋加固技術。

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            2519-01

            預應力碳纖維布在橋梁加固中的應用 我國國土面積廣大,地形多樣,為了適應各種地形地勢的需要。在不同時期分別修建了大量橋梁工程。部分修建比較早的橋梁工程出現老化、功能不符合現階段需求等問題,為了更好的服務大眾,近年來一些橋梁加固工程逐步啟動。

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            2419-01

            從植筋加固技術原理看怎么選擇植筋膠? 植筋加固技術是一項新型的鋼筋混凝土結構加固工藝,是一項對混凝土結構較簡捷、有效的連接與錨固技術。在鐵路、電廠及橋梁中都有著大量的應用。

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            2319-01

            300克碳纖維布和200克碳纖維布有什么不一樣?哪種好點? 碳纖維布加固已經成為如今房屋加固、橋梁加固、煙囪加固、大壩加固等的優(yōu)先選擇方案,因其質量輕,不增加建筑物本身的自重,且強度遠遠高于鋼板,關鍵是施工還特別方便,工人不嫌累,是工人比較喜歡的一種加固材料。比粘鋼加固...

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          建筑混凝土結構加固設計時如何選用錨栓?|南京曼卡特建筑加固材料廠家

          建筑混凝土結構加固設計時如何選用錨栓?|南京曼卡特建筑加固材料廠家

          建筑混凝土結構加固設計時如何選用錨栓?|南京曼卡特建筑加固材料廠家

          隨著建筑加固行業(yè)的不斷發(fā)展,錨栓在建筑加固工程中的應用也越來越廣泛,那么所有的加固工程中都可以使用同種錨栓嗎?不同的錨栓可以互相替代嗎?相信很多朋友心里都有答案了,不同的錨栓肯定不能隨意替代的,小曼在這里結合《混凝土結構加固設計規(guī)范》(GB50367-2013)給大家分享一些在選用錨栓時需要注意的事項。 【更多詳情】
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