12月15日，南京曼卡特預應(yīng)力核心團隊即將走進山城重慶，參加2016“橋梁預應(yīng)力及索力張拉工程與智能測控技術(shù)交流會”，和各橋梁設(shè)計、施工、監(jiān)理、科研及管理方面的專家，橋梁設(shè)計、施工單位的技術(shù)人員共同探討橋梁預應(yīng)力。南京曼卡特贊助了會議胸牌，屆時，與會人員將佩戴曼卡特預應(yīng)力胸牌入場。

曼卡特獨特的全受剪、反張拉錨具，預應(yīng)力碳板長度遠高于正張拉，極大地發(fā)揮了預應(yīng)力碳纖維板加固的優(yōu)勢

橋梁作為交通的“咽喉”，其重要性和安全性有目共睹，但近些年，各種原因?qū)е碌臉蛄喊踩[患層出不窮。而相當部分橋梁的隱患來源于預應(yīng)力和索力張拉施工的質(zhì)量控制力不夠，在實際橋梁預應(yīng)力施工過程中檢測分析往往因各種原因難以實現(xiàn)規(guī)?；墓こ虘?yīng)用，為保證橋梁施工質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠度，必須在操作流程的規(guī)范性和精準度上加強。

 早在2015年4月，在重慶市政設(shè)施管理部門的監(jiān)督下，曼卡特預應(yīng)力加固系統(tǒng)在渝中區(qū)菜園壩南區(qū)路南干道橋梁整修工程中得到了完美的應(yīng)用。

南京曼卡特預應(yīng)力碳纖維板加固重慶南干道

此次“橋梁預應(yīng)力及索力張拉工程與智能測控技術(shù)交流會”，由重慶交通大學土木工程學院與橋梁工程與技術(shù)網(wǎng)聯(lián)合主辦，北京國聯(lián)視訊信息技術(shù)股份有限公司承辦。各與會公司與人員將圍繞預應(yīng)力張拉、橋梁預應(yīng)力、預應(yīng)力施工與監(jiān)控等方面展開討論。咨詢熱線：400-894-5118！

編輯者：南京曼卡特

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