針對G312跨線橋主橋多個塊段腹板存在斜向裂縫，且縫寬超限的問題。2020年8月3日，蘇州市公路管理處組織召開了G312滬寧跨線橋加固維修工程設計技術交底會。按照會議內容指示，此次項目所使用粘鋼膠的功能性必須更強、穩(wěn)定性也要更高。

會上，項目方著重強調了施工時錨栓種植、鋼結構加工和低收縮自密實混凝土澆筑的質量控制。另嚴格要求：在確保工程質量、施工安全與環(huán)境保護的同時，還要按照既定施工計劃加快工程進度。那么，這就要求工程所用的粘鋼膠不僅在各方面耐性好，更要環(huán)保和易施工。

經(jīng)過對多方粘鋼膠的分析、比較，項目方最終選定了曼卡特灌注型粘鋼膠來解決主橋中出現(xiàn)的裂縫問題。那么曼卡特粘鋼膠到底緣何如此被項目方看中呢？

先來看曼卡特灌注型粘鋼膠“硬實力”帶來的安全感。

各大優(yōu)點全面解析：

1、曼卡特粘鋼膠耐沖擊、耐疲勞，適合于鐵路及公路橋梁動載荷加固；

2、曼卡特粘鋼膠抗?jié)駸崂匣?、耐化學腐蝕和耐水性能優(yōu)；

3、曼卡特粘鋼膠固化后收縮小，配比范圍大，操作時間長；

4、曼卡特粘鋼膠有常溫固化、低溫固化和潮濕環(huán)境下固化三種類型；

5、曼卡特粘鋼膠粘貼強度高，有優(yōu)異的韌性、剝離強度和抗沖擊能力；

6、曼卡特粘鋼膠的固化溫度范圍廣，可在室溫接觸壓力下很好固化；

7、曼卡特粘鋼膠的密度為1.15～1.20g/cm3(固化物)，混合后可使用時間約20～50min（視環(huán)境溫度而定）。初凝膠時間約2～6小時。

再來看，曼卡特“軟實力”帶來的安全感。

全程專家團隊支持，配施方案量身定制

項目實施過程中，曼卡特將會指派專業(yè)人員與工程設計師、施工方進行溝通，深化方案，根據(jù)工程的需求，量身定制粘鋼膠規(guī)格；投入使用后，更會有定期的檢查和維護，確保各項目準時竣工，真正做到全程無憂。

軟硬實力兼?zhèn)?，曼卡特就要給你“安全感”！如果大家對曼卡特生產的粘鋼膠感興趣，可以咨詢在線客服或者撥打客服熱線進行電話咨詢。

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（編輯者：南京曼卡特，如需轉載，請注明出處）